Рассказы – Игровой сезон 2oo4 года |
|
|
|
#201 axis, Бегущий Город [общ/тр] |
1 февраля 2oo5 г. в 11:45 |
Минск-2
Предупрежу сразу, читать это смогут только фанаты своего дела. Написал я зачем-то очень много :-)
«Минск-2» - это не такой секретный город, и не аэропорт. Это просто сабж поста о том, как я провёл второй день в славном городе Минск.
Началось всё просто и незатейливо, а продолжилось - как обычно :-)
Проснулись мы, значится, после первой минской ночи заранее, чтобы как следует позавтракать, снарядить все свои гаджеты и вообще успеть всё по-нормальному, а не как всегда.
Встали, почистили зупки, умыли моську и стали думать как разбудить Муську :-)
Вспомнив, что мелодия на входящую SMS у неё довольно своеобразная, и не проснуться под неё нереально - решили написать SMS-ку. И точно - тут же раздалось знакомое кряканье :-)
Однако пришёл ответ вида «ой, я скоро» и следом за ответом вышла Муся!
Мы позавтракли и поехали на вокзал. К месту старта соревнований. Там уже собирались знакомые лица. Подошли и организаторы, решившие чуточку сместить место старта - этажом на повыше, там где виднее и вообще прикольнее.
Началась регистрация граждан на старт.
Зарегистрировались мы кажется первыми по счёту, или вторыми... В общем номер у нас был «2-01(з)»
Это так - в кассу организаторам: команда на всём протяжении трассы (и при регистрации) должна идентифицироваться чем-то простым и примитивным. «201», например, и всё. Можно с этим соглашаться, можно спорить - дело хозяйское... Я ведь всё-равно прав! :-)
Получили мы свой номер, дождались времени старта, и рванули... этажом ниже, сели за столик и расстелили карту. По пути встретили Полиэтиленового Кролика с напарником - думали уж они не явятся. Питер прислал весь свой цвет на эти соревнования!
За столиком, над расстеленой картой поняли, что все КП, что нам предоставлены, нам ровно ничего не говорят. Ну разве что последний, с адресом по проспекту Ф. Скорины - там мы ещё хоть как-то более менее вчера были.
Ну что ж - смотрели по адресному указателю, всё нашли, точки расставили.
Изначально, т.к. города мы не знаем нифига, и силы с транспортом здраво оценивать не умеем, было решено брать решительно всё. Так что вопрос о выгодности бонусов не стоял - по умолчанию решили, что выгодно и баста. dixi, как говорится!
Короче составили свой маршрут самым, как нам показалось, логичным образом, и двинулись в путь.
Двинулись в итоге через 25 минут после формального времени старта - ровно столько занала тщательноя рекогносцировка местности.
Ломанули сначала на незабвенную улицу Папанина, по пути воспользовались знаниями, полученными вчера, касаемо улицы Могилёвской и Московской - теперь мы выходы не перепутали :-)
Ехали каким-то троллейбусом до улицы Щорса, потом пешком до Папанина. Где-то, судя по карте, просвистели посольства Сербии и Черногории, но визуально я их так и не обнаружил.
На Папанина нас ждала пустынная утренняя улица и одинокий кинотеатр. Очень мне это напомнило улицу Заповедную в Питере. Там тоже есть такие старые здания... Только в Минске это здание выглядело, мягко говоря, отреставрированным. С иголочки вообще. Не то что на Заповедной. Надо туда ещё раз наведаться... Подумать только - какие у меня романтические воспоминания с Заповедной связаны - идти туда вновь надо будет непременно с какой-нибудь мегазачудительной девушкой, не иначе.
Срисовали мы количество окон. Причем Khuli ловко раскусил подлость организаторов - ещё бы, сам не раз заставлял окна считать - заметил-таки арочное окошко под фронтоном. Что такое «фронтон», мы теперь тоже знали непонаслышке :-)
Ничем не примечательное место на углу Дзержинского и МакДональса было отмечено прелестной девушкой в нашем маршрутнике.
Сели обратно в транспорт и поехали разглядывать красоты МКАДА. По пути встречались разные поля, овраги... Красотища! Потом по МКАДУ чуток проехали и завернули обратно внутрь города, где автобус нас довёз прямо до искомого места. Здесь мы, кажется, впервые встретили Проводника и разбежались по своим маршрутам.
Получив роспись, поехали искать бильярд на Жуковского. Путь был прикольный. В очередной раз кланяюсь общественному транспорту в Минске. Даже мысли ни разу не было типа «йопт, ну хоть бы маршрутка какая-нить проехала!» - больше 5 минут не ждали ни разу кажется!
Когда переезжали по Аранской мост через Свислочь - с моста виднелся ж/д мост, какой-то ещё пешеходный мостик, изгиб зимней реки и стадион (Динамо?) вдалеке - огромный и важный - было очень красиво и технологично! Поразительно красиво!... Хотелось сфоткать... Но мы были в троллейбусе.
Так собственно и прошли соревнования, в основном, в троллейбусах. Идея БГ тут не имела силы - город мы хоть и посмотрели, но организаторами не было изначально задумано «экскурсии». Была транспортная игра.
Разумеется, нельзя сказать что это плохо... Больше соренований хороших и разных. Однако же вписался я в городское ориентирование не потому, что была возможность покататься на троллейбусе из пункта А в пункт Б. А из-за города. Город - главный.
Питерский общественный траспорт хоть и делает из БГ гонку на выживание и мега-марафон, но зато он заставляет бегать ногами в таких местах, где никогда до того в жизни побывать ты просто не мог. Такое моё мнение.
Доехали мы до «Ракеты», где очень приятная женщина отметила наш приход. Спросила, как и прочие волонтёры, кто мы, как называемся, на чём приехали, как дела, довольны ли погодой, как завтракали...
Шучу-шучу, столько конечно же эта милая женщина у нас не спросила, но в любом случае - информация, собираемая судьями на КП была излишней до крайности. Необъяснимо излишней. На любой аргумент в пользу, я найду аргумент против... Короче случай тот же, что и с номером - разумеется я прав :-)
Просто на самом деле подобные беседы для данной конкретной команды особого значения не имеют. Но когда две команды выбегают из одного троллейбуса, бегут через дорогу к судье, а потом одна команда уже убегает дальше на троллейбус, а вторая повторяет всё то же, что сказала предыдущая и как минимум минуту тратит - в итоге это приводит к тому, что мы, допустим, отстали от четвёртого места ровно на одну минуту, из которых мы 25 честно тупили под эскалатором, и ещё минуты две-три вот так стояли перед судьями.
Тут ведь какое дело: если называть что-то соревнованием и победителя выбирать по времени - невольно придётся мириться с тем, что люди сделают из этого спорт. Тормозить людей придётся так, что бы они думали что сами себя затормозили. Когда спортсмен видит, что его тормозят судьи или плохо налаженный игровой процесс - это хуже всего. Пусть их тормозят обстоятельства, преграды, но не судьи и/или плохо составленые задания на КП.
Напоследок, женщина спросила «а вы из Ленинграда?» Наше «да», было вознаграждено пожеланием удачи и счастливого пути! Очень приятно, спасибо! :-)
Дальнейший транспортный фокус пришел нам в голову не сразу. Сначала долго думали - через какие же такие жопы мира мы будем ехать пер. Козлова?!
Вариант «на метро» пришел случайно! Получается, что мы за пару часов гонки даже отвыкли слегонца от Питерского восприятия транспортной обстановки!
У нас ведь как - если путь наземным транспортом неочевиден, или вызывает хоть малейшие сомнения - лучше ехать на метро. Если не наводнение и не ЧП - оно хоть ходит регулярно. А до него завсегда добежать можно. Что мы и сделали. Сели в "Пролетарскую", вышли на "Тракторном".
Я увидел Минский Тракторный Завод с парой тракторов на макушке Гы, прикольно. Висят такие :-)
Проехали пару остановок до Козлова, где получили ещё одну минутную задержку, из-за которой команда, вышедшая из одного с нами трамвая села на следующий (вы оцените как они часто ходят!), а мы вот не успели.
Зато следом подьехал старенький сине-белый лазик, которых я на рейсовых городских маршрутах вообще никогда в жизни не видел, и мы сели на него. В нём было привычно тепло и звук был такой... из детства. Автобус детства - ей богу! Весь детский садик на нём к родителям на работу катался!
В итоге мы трамвай тот обогнали и до Ф. Скорины доехали быстрее. Но осадок от опоздания на трамвай остался.
На Академии Навук случился курьёз.
Мы, зная, что метро в Минске неглубокое, почти без эскалаторов, могли уже довольно точно предсказывать по карте, в конец нам состава или в начало, и направо нам затем или налево. В Питере с этим сложно. Коридоры перед эскалаторами петляют, направление ветки ещё знать нужно... Короче запомниается только по опыту.
А тут - раз-раз и всё понятно.
Ну определили мы значит - в хвост (или начало? непомню уже) и направо. Выбегаем, ломим направо. А там, понимаете ли ВХОД в метро! А выход налево! Но нам-то надо направо - сантиметры экономим - 2 КП осталось!
Khuli пробегает бравую тётечку просто навылет, она успевает тока сказать «ща как дам в лоб!». А мне она уже так основательно вращает своим глазом и говорит, что здесь ваще вход. На что я справедливо заметил, что мы торопимся. Извинился, впрочем - что уж там, нарушаю всё же, беспокойство приношу :-)
Количество зелёных урн мы посчитали, и ломанулись по знакомому маршруту, по Сурганова, на север.
Знаком он был со вчерашнего дня - мы там на Сурганова гостили. А теперь представился случай посмотреть поближе тот вид, что видели из окна того прекрасного дома.
Сменили в итоге три транспорта. Даже на экспрессе прокатились. Что-то там всё поварачиволо налево, не туда куда нам: нам прямо нужно было.
Наконец мы доехали до Киевского сада. Вышли даже чуть заранее и ломанулись списывать название. Название оказалось простым - «CARPAROL» оказался «CARPAROL»ом, и мы поехали дальше.
На 12-м тролейбусе поехали по Веры Хоружей, на которой стоят замечательные дома, похожие на початки кукурузы, с сечением в виде ромашки. Штук шесть домов - оригинальные такие :-)
Перед рынком на той улице стояли пара прикольных скульптур - лошади с птичкой на холке, и бабушка, продающая семечки из мешка. Там пришлось выходить и идти до Якуба Коласа пешком - троль дальше не ехал. Дошли мирно, уже не бежали почти.
В метре Khuli долго не мог понять, сколько ему нужно талончиков купить - 1 или 10. В итоге не купил ни одного - у меня оказался ещё 1 лишний. Поехали на финиш.
Финишировали вторыми или третьими всего.
Потом набежал народ и сместил нас с пьедестала :-)
В итоге - от лидеров мы отстали на каких-то минут 20, из которых 25 тупили под эскалатором. Не, разумеется, если бы мы не тупили там, тупили бы где-нить в другом месте. Наверняка все остальные тоже где-нибудь да останавливались, что бы спланироваться и сориентироваться (я имею ввиду остальные минские команды - наши-то понятно - тоже так же тупили.
Но всё равно! Мы сочли результат с таким отставанием просто офигенным для нас. Бывших в этом городе впервые в своей жизни.
Тут я понял, что ориентироваться можно везде. Была бы карта и желание.
На финише долго общались, обсуждали пройденное, беседовали с правоохранительными органами. Даже при таком невеликом количестве участников наша толпа вызывала у них яростный интерес. Что объективно говорит о том, что ребятам пора расти вглубь. Становиться под какую-то базу и ставить дело на поток.
ИЛИ! Есть альтернатива.
Не говорить никому, как это всё было круто - и вариться в собственном соку. Вариант не хуже первого. Просто он другой. Мы уже ушли от первого, теперь вот даже иногда сами пугаемся, но что делать? Расти надо, расти придётся. Мы растём, и мы будем большими.
Взорвём этот гадюшник!
Бегали много, снимали мало. И всего что там произошло было достаточно, чтобы поставить в этом деле очередную галочку.
|
|
| |
|
|
