www.otryv.by – городское ориентирование в Беларуси
Гэта нават ня старт у нармальным сэнсе гэтага слова. Гэта Enter нейкі, ці Switch On, ці яшчэ што якое. Бо са старту шыбуеш вышукваць зацішнейшае месца, вольнае ад тых, хто... хм... сышоў... хм... прысесьці на дыстанцыю раней.
 
Андрэй «czyk» Кузнечык, рассказ об игре ОТрыв #17
 Вход на сайт: [забыли пароль?]
 Логин:  
 Пароль:   
 Регистрация новой команды...
www.otryv.by инфоправилача.вокалендарьучастникирейтингиархив игрфорум
 организаторыфоторассказыгородассылки
Минск
Расположение:Республика Беларусь, центральная часть
Статус:столица государства, город-герой
Население:1 830 000
Площадь, кв. км:300
Административное деление:9 районов – Центральный, Советский, Первомайский, Партизанский, Заводской, Ленинский, Октябрьский, Московский, Фрунзенский
Рельеф:равнинный, в центре города несколько холмов с достаточно пологими склонами
Крупные реки:Свислочь
Первое упоминание, год:1067
Достопримечательности:Верхний город (XVI—нач. XX вв.) (комплексный памятник истории, градостроительства и архитектуры)
 
Раковское предместье
Архитектурный ансамбль проспекта Независимости (1930—1970-е гг.)
Троицкое предместье (реконструкция 1980-х гг.)
Национальная библиотека Беларуси (2006)
Глобус Беларуси: Минск
Крупнейшие предприятия:МТЗ, МАЗ
Рекомендуемые карты:атлас «Улицы Минска», издание 11, издательство «Квадрограф» (2010)
иные издания (обзорная карта «Минск-Сервис», «Минск Транспортный», «Малый атлас Минска») издательства «Квадрограф»
Онлайн-карты:Яндекс.Карты, OpenStreetMap, WikiMapia, Interfax.by
ОТ, количество маршрутов:автобус (150)
троллейбус (60)
трамвай (10)
метрополитен (2 линии)
ОТ, стоимость проезда:700 Br
ОТ, запрет маршрутных такси:действует
ОТ, схемы и расписания:расписания по остановкам и расчет проезда на карте
городские автобусы (расписания)
пригородные и междугородние автобусы (расписания) (схема 1.4 Мб)
ГУ Столичный транспорт и связь
Минское отделение БелЖД
Часовой пояс:UTC+2, летнее UTC+3
Телефонный код:+375 17 или 8-10-375-17
Прогноз погоды:Pogoda.by, GisMeteo
Гостиницы (эконом-класс):«Академическая»
ул. Сурганова, 7. Тел. +375 17 284-27-01
Удобная недорогая гостиница в центре города. Рядом метро.
 
«Экспресс»
пл. Привокзальная, 3. Тел. +375 17 225-64-63
Недорогая гостиница в комплексе зданий железнодорожного вокзала.
 
«40 лет Победы»
ул. Азгура, 3. Тел. +375 17 294-79-63
Недорогая гостиница Министерства обороны РБ в центре города.
 
«Звезда»
просп. Газеты «Звезда», 47. Тел. +375 17 270-74-85, сайт hotelzvezda.com
Недорогая гостиница в юго-западном спальном районе.
 
«Желонь»
ул. Одоевского, 52. Тел. +375 17 252-94-27
Недорогая гостиница в западном спальном районе.
 
средство размещения «Белкоопсоюза»
ул. Короля, 5. Тел. +375 17 226-40-06
Недорогое, комфортное, в центре города. Обязательно уточняйте заранее по телефону наличие свободных мест.
 
средство размещения «киностудии "Беларусьфильм»
просп. Независимости, 98. Тел. +375 17 263-97-57
Недорогое, на главном проспекте города. Рядом метро. Обязательно уточняйте заранее по телефону наличие свободных мест.
 
средство размещения МВД (ведомственное)
ул. Городской вал, 9. Тел. +375 17 227-25-60
Недорогое, комфортное, в центре города. Обязательно уточняйте заранее по телефону наличие свободных мест.
 
средство размещения РИПК Минтруда и соц. защиты (ведомственное)
ул. Притыцкого, 60 к.1. Тел. +375 17 251-43-33
Недорогое, комфортное, в западном спальном районе. Рядом метро. Обязательно уточняйте заранее по телефону наличие свободных мест.
 
средство размещения Минского автомобильного завода (ведомственное)
просп. Партизанский, 147. Тел. +375 17 243-49-81
Недорогое, в юго-восточном промышленном районе. Рядом метро. Обязательно уточняйте заранее по телефону наличие свободных мест.
Полезные ссылки:Минск старый и новый
Минск - история и современность (ЖЖ-сообщество)
Городское ориентирование:ОТрыв.by (2004 - по настоящее время)
ENCOUNTER Минск
Closed Racing Club
Wild City
ПОШУК
Актуальность информации:2009-2010
Со многими крупными городами Беларуси и России Минск связан прямым железнодорожным и воздушным сообщением. Гражданам России при пересечении госграницы никаких иных документов, кроме общегражданского паспорта, не требуется.
 
Расписание поездов (2010)
Москва-Бел. – Минск-Пасс.Минск-Пасс. – Москва-Бел.
395 Москва-Брест 19:37 – 06:35 26 Минск-Москва 18:26 – 05:56
131 Москва-Брест 23:34 – 08:24 28 Брест-Москва 22:18 – 09:20
С.Петербург-Вит. – Минск-Пасс.Минск-Пасс. – С.Петербург-Вит.
49 С.Петербург-Брест 15:00 – 03:55 52 Минск-С.Петербург 17:40 – 08:53
51 С.Петербург-Минск 19:08 – 08:51 50 Брест-С.Петербург 18:48 – 09:40

Городской транспорт: для соревнований в транспортной категории Минск достаточно уникален и интересен – в городе сложилась развитая транспортная сеть, которая позволяет во многих случаях прокладывать несколько равнозначных вариантов пути между произвольными точками города. В целом общественный транспорт работает стабильно и регулярно, интервалы движения на большинстве основных маршрутов составляют 5–10 минут. Для маршрутов с интервалами более 20 минут на каждом остановочном пункте присутствует расписание движения, которое практически всегда выполняется. Поэтому использование маршрутных такси на соревнованиях в Минске запрещено.
 
Оплата поездок в наземном транспорте – при помощи талонов, их можно купить в киосках «Белсоюзпечать», кассах станций метро, а на некоторых маршрутах – и у кондукторов; оплата проезда в метрополитене – при помощи жетонов. Существуют месячные и декадные (10 дней) проездные билеты на все комбинации видов транспорта.
 
Передвижение на велосипеде: Минск для велосипедиста из Украины или России – как Англия для автомобилиста. Всё вроде бы как дома, только наоборот. Белорусские правила настойчиво посылают велосипедиста на тротуар. Местные автомобилисты быстро намотали нововведение на ус и с чувством правоты могут сигналить, не пропускать и еще возмущаться. ГАИ, впрочем, цепляется к велосипедистам на дороге только от большой скуки, но в случае ДТП обычно становится на сторону водителя как минимум на том основании, что велосипедист был «не на своей территории». Пешеходы же делиться тротуаром с велосипедистами не спешат (и их можно понять). Более того, если часть тротуара отдана под велополосу, делиться ей пешеходы не торопятся тоже. Поэтому езда по Минску может оказаться слегка непривычной. © 2oo8 czyk
 
Города
Минск
Беларусь, областные центры
 
Гомель
Витебск
Гродно
Могилёв
Брест
Беларусь, малые города
 
Молодечно
Борисов
Бобруйск
Мозырь
Пинск
Украина
 
Львов
Харьков
Киев
Общая информация
 
Полезные ресурсы
 
www.rider.by – палатки и туристическое оборудование «Campus»
      (c) 2oo4-2o1o www.otryv.by
Обработка страницы: 0.269 сек.
Дизайн сайта (c) 2oo5 alex_zoom
Фото на фоне (с) 2оо6 otryv.by
Обмен ссылками